Comienza cuenta regresiva para definir la empresa que construirá Túnel Agua Negra

Este miércoles 19 de octubre se abre una de las etapas más importante del proyecto Túnel de Agua Negra. Desde esa fecha, hasta el mes de mayo del próximo año, se recibirán los antecedentes de las empresas y/o contratistas interesados en la ejecución de esta obra. Así lo informaron autoridades de la Región de Coquimbo, Chile, y la provincia de San Juan, Argentina, desde el Ministerio de Obras Públicas, tras anunciar el proceso de precalificación para la elaboración del diseño del proyecto y la construcción del túnel.

Al respecto, el Intendente de Coquimbo, Claudio Ibáñez, explicó que "para nosotros es uno de los pasos más importante en la historia de este proyecto. Argentina ha estado mirando al Atlántico y nosotros como región hemos mirado al Asia Pacífico. Agua Negra es un ejemplo de integración y se convertirá en obra la más importante de los últimos años".

La autoridad regional añadió que las bases de la precalificación serán publicadas por la Entidad Binacional Túnel de Agua Negra EBITAN, a través de su página web www.ebitan.org, institución que evaluará los datos que vayan ingresando, para llamar a licitación.

"Vamos a transformar nuestras economías, generando empleo en ambas regiones, desarrollo portuario y conectividad, generando un impacto social que por años hemos esperado", enfatizó el Intendente Ibáñez.

Con este llamado a la pre calificación de empresas, Chile y Argentina dan un paso trascendental dentro de la gestión conjunta que han llevado por años para materializar la construcción del túnel de 14 kms que unirá ambos territorios de forma permanente a través de la cordillera de Los Andes, y que se proyecta un flujo diario de 2.200 vehículos, el 70% de carga, según los estudios de pre inversión.

La Presidenta de la comisión de Ordenamiento Territorial, planificación e Infraestructura del Consejo Regional de Coquimbo, Lidia Zapata, manifestó que "son muchos los actores que han permitido llegar a este acontecimiento. Esto no es sólo una obra física, también involucra todo un proceso de fortalecimiento de las relaciones internacionales entre ambas provincias, y lo sellamos con este llamado que no tiene marcha atrás".

Sergio Uñac, Gobernador de la Provincia de San Juan, destacó que "esto es más significativo, no sólo por la magnitud de la obra, sino que es un hecho político que marca la voluntad de ambos país, en especial de las autoridades de la provincia de San Juan y la Región de Coquimbo. Este hito nos permitirá mirar hacia ambos lados de América para alcanzar nuevos mercados".

Para concretar este avance, ambos países cuentan con recursos que le solicitaron al Banco Interamericano del Desarrollo BID, por más de 1.500 millones de dólares. En este escenario, el Ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga, puntualizó que "esta precalificación va a ser hasta el mes de mayo. En ese mes, esperamos tener las empresas evaluadas y las que pasen, formarán parte del proceso de licitación".

De esta manera se inicia una cuenta regresiva para una de las obras más avanzadas en término de infraestructura de integración entre Chile y Argentina, y se proyecta como la más grande en Sudamérica, potenciando el desarrollo del Corredor Bioceánico Agua Negra y promover el desarrollo turístico, económico y social, desde Porto Alegre en Brasil, pasando por las provincias centrales de Argentina, con un potencial de 21 millones de consumidores regionales y expandiendo las redes comerciales al Asia-Pacífico.

Reacciones desde el Consejo Regional

Positivas reacciones tuvo en el seno del CORE el anuncio por parte de la Entidad Binacional Túnel Agua Negra (EBITAN), el inicio el próximo 19 de octubre del proceso de precalificación de las empresas interesadas en participar en la construcción del Túnel de Agua Negra, cuya licitación está proyectada para abril del 2017.

"Esto es la consecuencia de una política que ha llevado adelante el Consejo Regional, la que más allá de los cambios de administración, se ha manejado como una política regional, en la cual hemos trabajado intensamente para que se concrete. Debo decir que lo potente es que el Consejo Regional invariablemente ha mantenido esta política que hoy llega a buen puerto, con el apoyo del Gobierno de la Provincia de San Juan y de la persona del ex gobernador Luis Gioja, que han sido motores para que este proyecto se desarrolle", aseveró el presidente del CORE, Teodoro Aguirre.

Por su parte, el presidente de la comisión de Relaciones Internacionales, Alberto Gallardo, dijo, "esto no es una sorpresa, estamos conscientes del avance que ha tenido este proyecto binacional de los Estados de Chile y Argentina y que los embajadores de ambos países, destacaron recientemente en una mesa de trabajo con los consejeros de la región de Valparaíso. Además, este es un paso históriico para la pronta concreción del anhelado Túnel que traerá desarrollo a nuestra región".

Gallardo indicó que esta fecha pone luz verde para empezar a trabajar los próximos 8 a 10 años que demore la construcción de la obra, para mejorar la infraestructura y hacer frente al impacto que tendrá el mega proyecto en elmedio ambiente y la población, lo mismo que en el crecimiento del puerto.